"Ada crashbar yang mengurangi kerusakan unit di motor, ada juga crashbar yang melindungi rider. Sebaiknya faktor modifikasi harus mempertimbangkan keselamatan rider, terutama saat rider jatuh atau kena benturan. Jangan sembarangan mengadopsi, masing-masing motor berbeda struktur sekalipun jenisnya sama yaitu skutik," terang Sony Susmana.
"Paling tidak crashbar yang kira-kira bersentuhan dengan anggota tubuh nantinya saat crash atau kejadian yang tidak diinginkan, di beberapa bagian crashbar harus dilapisi padding atau busa untuk meminimalisir impact ke tubuh si rider," lanjut Sony menjelaskan.
Nah kesimpulannya, mengaplikasikan crashbar di skutik yang modifikasinya berkonsep touring sah-sah saja sob, asal tetap memperhatikan beberapa poin penting.
Antara lain ukurannya yang tidak perlu kelebaran, karena bakal mengganggu pengendara lain, lalu juga diperhatikan lekukan crashbar dengan bentuk bodi motor masing-masing.
Plus jika ingin memasang lampu tambahan, pakai secukupnya sob, jangan berlebihan hingga mengganggu pandangan pengendara lain.