Urusan bodiwork, tangkinya merupakan hasil modifikasi dari Honda CB400N dengan bagian belakang dibuat ramping.
Baca Juga: Ternyata Kaki-Kaki Suzuki GSX R1000 K5 Ini Menggunakan Pelek Langka
Kemudian ada jok single seat dan buntut khas flat tracker yang terpasang pada subframe kustom.
Gustavo Epifanio
Tangki Honda CB400N dipakai dan dipadukan dengan buntut khas flat tracker
Nah menariknya, saat ditengah proses pengerjaan motor ini, Renato dan sang owner memutuskan untuk membuat mesinnya bersistem injeksi.
Sistem injeksi pun dibuat dan nol lalu diberikan ECU untuk mengaturnya.
Terkahir sebagai finihsing, Suzuki DR800S ini diberi sistem kelistrikan baru dengan lampu-lampu LED serta kelir biru yang menawan.
Gustavo Epifanio
Lampu-lampu dan kelengkapan lainnya ditambahkan agar tetap street legal