GridOto.com - Honda CB menjadi salah satu motor yang paling populer untuk dijadikan bahan custom.
Mendapatkan Honda CB1300 generasi pertama, Thomas Danet tak menyia-nyiakannya dan langsung menggarap jadi cafe racer.
Ubahan ia mulai dengan merestorasi bagian mesin agar kembali normal seperti masa mudanya dulu.
Lalu karburator juga diperbaiki dan diberi filter pod dengan warna gelap senada cat baru pada mesinnya.
Baca Juga: Tribute Buat Honda CB750, Honda CB1100 RS Dikustom Jadi Modern Klasik
Beres dengan mesin, pekerjaan dilanjut dengan merombak subframe menjadi rata namun tetap panjang ke belakang.
Kemudian untuk menyangga subframe tersebut terpasang shock belakang Nitron dengan swingarm bawaan.
Garpu depan pun masih memakai bawaannya namun dipendekkan 40 mm dan kemudian dipasang pelek Excel 18 inci.