GridOto.com - Ngomongin soal modifikasi Vespa jadul, banyak banget sob gaya yang bisa dipilih.
Mau sekedar tambahan aksesori ringan, direstorasi, dibikin bergaya balap, atau dibikin jadi Vespa ekstrem juga bisa.
Tapi modifikasi Vespa yang sobat lihat gambarnya di atas enggak kalah menarik buat dibahas.
Motor tersebut merupakan Vespa 50 Special dicangkok mesin 600 cc milik Yamaha FZR600.
Baca Juga: Video Review Vespa Special 90 Andre Taulany, Habis Rp 50 Jutaan Full Polini Malossi
Kalau dilihat dari penampakan motornya, part bodi Vespa 50 Special bawaannya masih menempel dengan rapih.
Mulai dari headlamp, spakbor, sampai jok bentuknya masih sama dengan kebanyakan Vespa 2-tak lainnya.
Perbedaan paling mencoloknya terletak pada bagian tengah, di mana mesin Yamaha FZR600R-nya terpasang.
Mengutip dari imotorbike.my, supaya mesin 600 cc tersebut bisa terpasang, sasis tengah Vespa 50 bawaannya harus dipotong.
Karena mesinnya yang super besar, bagian lantai yang biasa digunakan untuk pijakan kaki terpaksa dikorbankan.
Baca Juga: Vespa LX 125 Edisi Khusus Hadir Untuk Memperingati 10 Tahun Temani Konsumen, Harga Rp 40 Jutaan
Sebagai gantinya, ditanam footstep tambahan yang bikin posisi ridingnya mirip cruiser karena pijakan kakinya agak ke depan.
Karena mesin barunya juga cukup berat, untuk meminimalisir bobot motor, bagian tepong besi belakangnya dicoak.
Lalu bagian kaki-kaki dan pengereman bawaannya diganti agar bisa mengimbangi mesinnya yang super ganas.
Soal jantung pacu, kalau kalian pecinta Yamaha juga, pasti tahu dong performa FZR600R ini enggak bisa dianggap enteng.
Mesin bawaan Yamaha FZR600R yang terpasang pada Vespa 50 Special tersebut memiliki tenaga 78,26 dk dengan torsi maksimal 50,07 Nm.
Gilanya lagi, top speednya diklaim bisa tembus kecepatan 192 km/jam, apakah bakal jadi Vespa 50 Special yang terkencang sedunia?