Baca Juga: Skutik Legendaris Moto Guzzi Galetto Siap Bangkit Lagi, Desain Lebih Kekinian dan Pakai Mesin Hybrid
Lalu untuk panel instrumennya juga ditempatkan pada bagian tangki bensin ala motor gede (moge) jadul.
Namun tetap saja yang paling mencuri perhatian adalah jantung pacu yang digendong Moto Guzzi 254.
Mesin yang digendongnya berkubikasi 231,4 cc dengan konfigurasi 4-silinder segaris OHV berpendingin udara dan dikawinkan dengan empat unit karburator Dell'Orto berukuran 18 mm.
Tenaga yang dihasilkan jantung pacu Moto Guzzi 254 sebesar 27,8 dk dk pada 10.500 rpm.
Baca Juga: Moto Guzzi V7 III Scrambler Dikemas Modern Dengan Teknik 3D Printing
Dengan bobotnya yang hanya sekitar 125 kg, tidak sulit bagi mesin 4-silinder tersebut membawa Moto Guzzi meraih top speed hingga 150 km/jam.
Mengutip dari Motorcyclespecs.co.za, Moto Guzzi 254 diproduksi mulai tahun 1977 sampai 1981 di Eropa dan Amerika Serikat.
Gimana menurut kalian soal Moto Guzzi 254 ini? Kayaknya oke juga nih kalau ada produsen motor Italia yang meluncurkan motor 250 cc 4-silinder lagi, buat lawan motor Jepang macam Kawasaki ZX-25R yang belum lama meluncur.