"Benar, busi itu bisa menunjukkan kondisi mesin yang sebenarnya, apakah sudah banyak kerak di ruang bakar atau tidak bisa dilihat dari busi" buka Samsudin, Aftersales Support Astra Peugeot.
"Bila busi terlihat menghitam dan banyak ditumpuki kerak karbon, ini mengindikasikan kerak di ruang bakar sudah banyak," tambahnya.
Kalau elektroda busi terlihat bersih maka kondisi ruang bakar bisa dipastikan masih bersih.
Baca Juga: Street Manners : Jangan Anggap Sepele Mengisi Bahan Bakar di SPBU
2. Detonasi
Gejala ngelitik atau detonasi pada mesin kerap sering terjadi terutama pada mobil yang sudah memiliki jam terbang tinggi.
"Detonasi atau suara ngelitik itu bisa juga jadi indikasi banyak kerak karbon," sebutnya.
"Kerak karbon yang terlalu banyak ini akan membara sehingga membakar campuran bahan bakar dan udara sebelum busi mengeluarkan bunga api," sebut lagi.
Bunyi ngelitik mesin bisa sangat dirasakan saat mobil berakselarasi.