Pun demikian dengan mengencangkan busi tidak sesuai standar kekencangan yang sudah ditetapkan.
Karena banyak anggapan bahwa mengencangkan busi harus sekuat tenaga, padahal hal ini tidak benar.
"Mengencangkan drat busi sekuat tenaga itu justru akan membuat mudah slek," jelasnya.
Baca Juga: Celah Busi Mobil Bisa Disetel Lebih Renggang, Asal Perhatikan Hal Ini
"Yang benar itu harus disesuaikan dengan ukuran masing-masing drat busi," sebut Diko.
Sebagai contoh, untuk busi dengan diameter drat 18 mm dengan gasket, kekencangannya adalah 35-45 Nm.
Bila tidak memiliki kunci torsi pengencangan busi, maka bisa dilakukan dengan cara manual.
"Saat pasang busi dan dirasa busi sudah sedikit kencang, tambahkan lagi putaran kunci busi 1/2 sampai 2/3 putaran atau 180 derajat atau 240 derajat, segitu ukuran kekencangan busi yang pas," tutup Diko.