GridOto.com - Aki yang gampang tekor memang bikin jengkel pengguna motor.
Soalnya harus sering-sering ke tukang aki untuk lakukan charge.
Belum lagi kalau kondisi aki jadi rusak, tentu harus beli aki baru dan harganya tentu tidak murah.
Umumnya kiprok yang sudah rusak atau kabel bermasalah jadi penyebab aki mudah tekor.
Baca Juga: Tangki 10 Liter Yamaha All New NMAX Dilas Plat Galvanis, Tidak Bocor?
Tapi ada penyebab lain yang belum banyak diketahui pengguna motor yang bisa bikin aki mudah tekor.
"Salah satunya adalah kondisi spul & magnet yang kotor atau berkarat," ucap Santoso mekanik Prima Motor di daerah Sunter Jaya, Jakarta Utara.
"Seandainya magnet kotor apalagi sudah tertutup debu cukup tebal, tentu menghambat sinyal dari pulser," ungkap Toso sapaan akrabnya.
"Apalagi kalau sudah sampai berkarat, akan mengganggu kinerja pengisian dari motor itu," lanjut Toso.
Baca Juga: Efek Setelah Pasang Tangki 10 Liter di Yamaha All New NMAX, Indikator Bensin Ngaco?