Bearing CVT Motor Matic Honda Rawan Berisik, Ganti Model Ini

Uje - Selasa, 21 Juli 2020 | 19:40 WIB

bearing CVT Honda Mobilio memiliki ukuran yang berbeda (Uje - )

GridOto.com - Salah satu penyebab CVT motor matic jadi berisik adalah bearing CVT yang sudah oblak.

Seperti bearing CVT beberapa motor matic Honda yang memang rawan oblak dan berisik.

Bahkan, meskipun sudah ganti baru terkadang masih dirasa terlalu berisik.

"Bearing CVT Honda secara bahan memang awet, tapi karena bahan kuningan di bagian dalam dia rawan terkikis," ucap Rizky Hidayat owner bengkel rumahan di daerah Sunter, Jakarta Utara.

Baca Juga: Terjangkau! Ini Harga Tangki Yamaha All New NMAX Kapasitas 10 Liter

Istimewa
Bearing CVT bawaan Honda pakai kuningan

"Apalagi kalau bawa motornya kasar, bearing ini jadi rawan oblak," ungkapnya.

"Yang pakai bushing dengan bahan kuningan ini seperti Honda BeAT dan Vario series lama hingga Scoopy," lanjut Rizky.

Rizky yang memang sering servis motor matic Honda sarankan ganti bearing yang tidak pakai bushing kuningan.

"Di pasaran banyak dan beli saja yang kode 6002-10 2RS," tambahnya.

Istimewa
Laher 6002-10 2RS

Baca Juga: Tanpa Setting Ulang, Ini Dampak Negatif Pakai Knalpot Racing di Motor