GridOto.com - Motor 4-tak yang keluar asap ngebul dari knalpot umumnya diakibatkan oleh baretnya area blok silinder.
Hal tersebut umunya diakibatkan sang pemilik lalai dalam mengganti oli mesin.
Efeknya terjadi gesekan berlebihan di area blok silinder dan berakibat baretnya area liner atau boring.
Salah satu solusi memperbaikinya adalah dengan cara tanam atau ganti boring di blok silinder.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Pakai Teknologi Auto Blipper, Gas Naik Sendiri?
"Jadi boring atau liner yang baret itu diganti dengan liner baru," ucap Hilarius Eduard mekanik dari Jaya Motor di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.
Keuntungan dari tanam boring silinder adalah harganya lebih murah dari membeli blok silinder baru.
"Bedanya bisa setengah harga lebih murah ganti boring. Contoh kalau motor matic bisa keluar Rp 400-500 ribu buat beli blok silinder baru belum piston set. Kalau tanam boring baru berkisar Rp 200-300 ribu sudah berikut piston," ungkap Edu sapaan akrabnya.
Tapi cara tanam boring ini juga tentu punya kelemahan.
Baca Juga: Enggak Sulit, Begini Tahap dan Cara Kuras Tangki Bensin Motor Injeksi