Tes Lengkap Kia Seltos EX+. Penjegal Honda HR-V dan Toyota C-HR Dari Korea

Trybowo Laksono - Rabu, 15 Juli 2020 | 12:51 WIB

Kia Seltos EX+ (Trybowo Laksono - )


Masuk ke fitur, mungkin inilah aspek berikutnya yang membuat penggemarnya jatuh cinta.

Karena unit yang kami ulas ini adalah tipe EX+ alias yang termahal dan termewah, fitur yang dimiliki pun sangat lengkap.

Semua lampu luar sudah memakai LED, bahkan foglamp berbentuk ‘ice cube’ 3 baris yang atraktif dilihat.

Masuk mobil dengan smart entry, menyalakan mesin dengan start-stop button, lalu mendapat kenyamanan suhu dengan auto climate control.

Di atapnya ada sunroof, lalu ada headlamp auto, dan yang spesial adalah wireless charging buat ponsel.

Baca Juga: Kabar Lahirnya KIA Seltos Listrik Makin Santer, Bakal Masuk China di Semester Kedua 2020?

Lebih jauh, Seltos EX+ ini punya cruise control, traction control, hingga stability control.

Head unit 8 inci itu juga bisa terkoneksi dengan Apple CarPlay dan Android Auto, asyik sekali.

Oh ya, penumpang terproteksi oleh 6 buah airbags yang ada di depan samping dan jendela.

Tapi di antara itu semua, yang menarik adalah hadirnya fitur Drive Traction Selector.

Rizky Avryandi
Tombol Drive Traction Selector di samping tuas transmisi

Mode berkendara ini unik karena bukan hanya soal respons Normal, Eco dan Sport, tapi juga pilihan mode traksi.

Di mode traksi, ada opsi untuk permukaan Snow (salju), Mud (lumpur), dan Sand (pasir).

Ini istimewa karena Seltos yang dijual di Indonesia hanya berpenggerak 2 roda (FWD), sehingga meski Seltos tidak dirancang untuk off-road berat, namun fitur ini akan membantu pengemudi menangani jalan yang relatif sulit.