Cuma Bubut Komstir, Kawasaki KLX 150 Supermoto Bisa Pakai Upside Down Honda CRF250R

Pakai upside down Honda CRF 250 R di Kawasaki KLX 150, bikin makin gagah! (Yuka Samudera - )

GridOto.com - Selain memakai swing arm Honda CRF250M, modifikasi Kawasaki KLX 150 garapan Caos Custom ini juga memakai satu part spesial motor Honda di bagian depan.

Part itu ialah penggunaan suspensi upside down Honda CRF250R sebagai piranti peredam kejut di Kawasaki KLX 150 supermoto.

Tidak hanya terlihat semakin gagah, ternyata travel suspensi upside down Honda CRF250R ini lumayan panjang tidak seperti sokbreaker bawaan asli Kawasaki KLX 150.

www.totalmotorcycle.com

Ilustrasi Honda CRF 250 R.

Honda CRF250R sendiri adalah versi non street legal Honda CRF250L, jadi penggunaannya memang hanya untuk kompetisi maupun trabasan saja.

Nah kebetulan Kawasaki KLX 150 supermoto ini menggunakan upside down ini sob dan sukses terlihat lebih gagah bukan?

Yuka Samudera

Bagian depan KLX 150 ini pakai upside down Honda CRF 250 R.

"Sokbreaker upside down Honda CRF 250 R ini memang kelihatan panjang dan diameternya gede. Ukurannya 49 mm, buatan Showa asli," buka Lerry.

Pastinya proses pengaplikasian upside down CRF 250 R ke Kawasaki KLX 150 ini jelas membutuhkan penyesuaian, namanya juga modifikasi sob, ya ngga?