Sementara untuk swingarm kini menggunakan milik Yamaha R6 yang pemasangannya perlu sedikit modifikasi.
Baca Juga: Segini Biaya Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-10R Juara Drag Race Nasional
“Pangkal depan swing arm harus dipapas, kiri 5 cm dan kanan 1,5 cm biar jalur rantainya pas. Ini pun gir depan sudah ditumpuk, jadi posisinya lebih keluar biar rantai gak kena ban,” rinci Yusa.
Untuk suspensinya, bawaan Kawasaki Ninja 250 masih dipertahankan namun mengalami sedikit ubahan pada mountingnya.
"Tapi enaknya swingarm ini punya konstruksi link persis Ninja, jadi cukup custom dikit tiang bawahnya,” sambungnya.
Kemudian untuk rodanya memakai pelek Kawasaki ZX-6R yang punya lebar 3,5 inci dan 5,5 inci yang kemudian dibalut ban Michelin Pilot Road 4 ukuran 120/60-17 dan 180/55-17.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10R Ini Pakai Pelek Rotobox Siap Turun Drag Race