GridOto.com - Buat yang ingin update sistem rem di motor dengan budget terbatas, pilih ganti master rem atau piringan cakram?
Mana yang lebih efektif membuat sistem rem lebih pakem, ganti master rem atau piringan cakram?
Maklum, saat ini harga piringan dan master rem aftermarket yang ada di pasaran dibanderol dengan harga hampir sama.
Lalu, apa yang sebaiknya dibeli untuk memaksimalkan sistem pengereman?
Baca Juga: Jok Motor Ingin Pasang Busa Latex, Sebaiknya Pakai Berapa Lapis?
"Banyak bikers yang mengganti master rem yang punya diameter piston lebih besar. Padahal itu tidak membuat rem menjadi lebih pakem," ucap Winarno yang punya pengalaman 15 tahun bekerja di PT Chemco Harapan Nusantara selaku produsen rem Nissin.
Menurut Winarno yang ikut mengembangkan sistem rem Samurai Brake dari Nissin, membesarkan ukuran piston di master rem hanya menambah volume minyak rem di sistem saja.
"Walaupun piston master remnya lebih besar, tekanan yang dihasilkan di kaliper rem tetap sama saja. Yang lebih efektif malah mengganti kaliper rem dengan yang punya piston lebih besar, bukan master remnya," tambah Winarno.
Nah, untuk mengganti piringan cakram juga tidak mengubah tekanan yang ada pada kaliper rem, namum bisa membuat rem lebih pakem.
Baca Juga: Awas! Salah Pasang Autochoke Honda BeAT Karbu Bisa Keluar Rp 200 Ribu