Terlahir dari keluarga Honda, sejatinya Civic Hatchback memang nikmat saat diajak bermanuver.
Tapi menurut kami, jika dibanding dengan Mazda3, Civic Hatchback jadi terasa lebih lembut bantingan suspensinya.
Efeknya, handling Civic Hatchback tidak setajam Mazda3.
Meski bantingan suspensi lebih lembut dari Mazda3, tapi kelemahan Civic Hatchback tetap pada road noise yang dihasilkan.
Melaju dengan kecepatan 60 km/jam, hasil perhitungan dengan menggunakan sound level meter hasilnya 64 dB. Ya, cukup bising di angka segitu.
Oiya, bicara fitur, sebetulnya Honda Civic Hatchback RS tidak banyak yang berubah.
Tetap ada remote engine start yang jadi andalannya, lalu cruise control, hill start assist sampai electronic parking brake + brake hold.
Tapi kini ada sentuhan baru dari head unit berukuran 7 incinya, yakni fitur Apple CarPlay dan Android Auto yang sudah menjadi standar.
Sayangnya, fitur-fitur Honda Sensing yang ada di Accord tidak menurun ke Civic.
Padahal, rival terdekatnya Mazda3 sudah punya fitur yang tergolong lengkap.
Misalnya Radar Cruise Control, Lane Keep Assist, sampai Smart City Brake Support.
Dan kalau kita melihat harganya Honda Civic Hatchback RS yang RP 499 juta, sebetulnya tidak terpaut jauh dibanding Mazda3 yang kini dijual RP 508,8 juta.
Jadi kalau secara value, Honda Civic Hatchback RS terlihat lebih buruk dibanding Mazda3 meski harganya sedikit lebih mahal.
Ulasan Honda Civic Hatchback RS dalam format video, bisa simak di bawah ini: