Salut! Bermula dari Bokek, Pria Ini Berhasil Membuat CDI Motor Sendiri, Ekspor Sampai Eropa Sob

Harun Rasyid - Kamis, 11 Juni 2020 | 16:48 WIB

CDI YZM Technologies (Harun Rasyid - )

GridOto.com - Sengsara membawa rezeki, ungkapan itu kayaknya cocok buat Nur Ali Yazqy yang berhasil membuat Capacitor Discharge Iginition (CDI) motor berkualitas dengan harga terjangkau.

CDI yang dijual dengan brand YZM Technologies ini, ia ciptakan akibat tak punya dana untuk membeli CDI baru buat Vespa 2-tak miliknya 9 tahun silam.

"Karena waktu itu enggak punya uang buat beli CDI baru buat Vespa saya, akhirnya tahun 2011 saya coba bikin CDI sendiri di kamar dan belajar secara otodidak," jelas Yazqy saat dihubungi GridOto.com Kamis (11/6/2020).

Setelah CDI YZM sudah optimal kinerjanya, barulah ia jual di bengkel miliknya yang sudah berdiri selama 4 tahun di kawasan Pamulang, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Apa Bedanya CDI Standar Dengan CDI Racing, Pemain Motor Wajib Tahu

"Setelah eksperimen dan CDI sudah disempurnakan, barulah saya jual. Tapi dulu belum ada bengkel, jadi saya tawarkan ke teman dulu. Jadi bengkel YZM Garage baru saya buka sekitar 4 tahun lalu," sebut Yazqy.

Kini CDI YZM Technologies bisa diaplikasikan untuk kuda besi dengan model kelistrikan AC hingga DC yang umumnya dipakai di motor modern untuk keperluan harian sampai kompetisi balap.

"Sampai sekarang pilihan CDI sih sudah ada beberapa tipe, buat motor yang kelistrikan AC, buat yang DC juga ada. CDI ini juga universal bisa untuk semua motor buat harian sampai balap juga bisa," jelasnya.

Dari pantauan GridOto.com di akun Instagram @yzm_garage, CDI buatan lokal tersebut mampu menghasilkan setrum yang terbilang besar.

Baca Juga: Pakai CDI atau ECU Racing Bisa Bikin Motor Lebih Irit Bensin, Fakta?

Percikan api biru mirip sambaran petir terlihat dari sistem pengapian yang terhantar dari koil dan busi motor yang memakai CDI buatan pria berusia 27 tahun tersebut.

Daniel, pengguna CDI YZM mengatakan, sudah 1 tahun ini menggunakan produk tersebut di Vespa Excel miliknya dan performanya diakui melebihi CDI standar bawaan pabrik.

Instagram.com
Api biru yang keluar dari CDI dan coil YZM


"Setahun lebih saya pakai CDI YZM enggak ada masalah, listrik juga stabil, tenaga motor jadi lebih keluar. CDI standar Excel kalah deh performanya," sebut Daniel yang sedang berkunjung ke bengkel YZM Garage.

Selain dikenal mampu menghasilkan api lebih besar dan membuat performa mesin makin responsif, CDI YZM juga telah diekspor hingga beberapa negara di Asia hingga Eropa.

Baca Juga: Nih Rincian Biaya Ubah Pengapian Honda S90 dari Platina ke CDI

"Alhamdulillah produk saya sudah sampai luar negeri, terakhir mau kirim ke Italia cuma karena lockdown jadi terhambat. Selain itu ke Cyprus, India sama negara tetangga kayak Singapura juga pernah," terang Yazqy.

Buat yang penasaran, CDI YZM dibanderol Rp 350 ribu dan telah dijual di market place online.

Instagram.com
CDI dan coil YZM Technologies


"Harga CDI Rp 350 ribu termasuk garansi dari kami Rp 3 minggu, kalau rusak kami langsung perbaiki. Buat yang pasang di bengkel saya ongkosnya Rp 50 ribu," ungkap Yazqy.

Selain CDI, Yazqy juga telah membuat coil dan spull yang memakai tembaga jenis Essex Germany dari Eropa.

Baca Juga: Pakar Safety Soroti Keberadaan Vespa Rat Bike, Modifikasi Ngawur Cuma Bikin Rugi Sob!

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 

Syudah lama gak post beginian hihiksss ???????? #yzm_garage

Sebuah kiriman dibagikan oleh YZM Garage_Yazqy Stark (@yzm_garage) pada

 

Alamat bengkel

Jl. Surya Kencana No.89, Pamulang Barat, Kec. Pamulang, Kota Tangerang Selatan, Banten 15417

Telp: (0878-6551-4820)