Baca Juga: Restomod Honda CT70, Si Mini Trail Super Imut Yang Jadi Menyenangkan
Sebagai penyalur tenaga, motor ini dibekali girboks semi otomatis 3-percepatan kayak motor bebek.
Mungkin ada yang tanya, kalau menggunakan transmisi otomatis, apa fungsi handle di sisi kiri setang?
Ternyata itu handle untuk pengereman roda belakang, jadi sistem remnya kayak skutik sob, handle kanan untuk rem depan, sedangkan handle kiri untuk rem belakang.
Buat yang penasaran sama suara mesin 2-taknya, simak nih video test ride Kawasaki KV75 satu ini.