“Dipotong agar mendapatkan ukuran yang proporsional, sedangkan bagian segitiga atas dan bawahnya custom,” kata Jaja.
Lalu, garpu depan tersebut dipasangkan dengan setang Honda Tiger serta headlamp Honda C70 yang bernuansa klasik.
Untuk bodywork, hampir semuanya hasil custom menggunakan bahan pelat galvanis 1,2 mm.
“Mulai dari tangki bensin, cover aki kanan-kiri, sampai sepatbor depan-belakang dibentuk menyerupai Triumph Bobber, kemudian dikrom agar terlihat mewah,” rinci pria humoris ini.
Turun ke sektor roda, Jaja memakai pelek 12 inci yang sudah dicustom dengan tromol bawaan Honda CS1.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Makin Stylish Pakai Livery ala Gulf Racing
“Nyari pelek ring 12 lumayan susah, jadi custom pelek standar dan pelek besi dengan dicor agar kuat, jadi bagian pengereman CS1 juga tetap bisa terpakai,” beber Jaja.
Untuk sentuhan terakhir Jaja memasang exhaust system kustom dengan dua silencer di sisi kanan dan kiri motor.