"Tapi ukuran slang filter udara dari throttle body menuju box lebih besar punya XMAX 300," tambahnya.
"Ketika diukur berbeda jauh, XMAX 250 hanya 51 mm, sementara XMAX 300 mencapai 60 mm," jelasnya.
"Bahkan lubang moncong yang mengarah ke filter udaranya bedanya jauh banget, XMAX 250 besar lubangnya 58 mm, kalau yang XMAX 300 sampai 73 mm," tambahnya lagi.
"Otomatis kapasitas udara yang masuk ke ruang bakar akan lebih banyak kalau pakai filter udara XMAX 300," lanjut Freddy yang kini buka di daerah Gading Serpong, Tangerang.
Baca Juga: Ternyata Koil Motor Injeksi Dengan Karburator Enggak Sama Lho!
"Kalau yang sudah naik stroke, biasanya nafas mesin terasa tercekik, makanya solusinya ada di ganti boks filter ini," lanjutnya.
"Enaknya juga kita masih bisa pakai throttle body standar bawaan motor. Kalau reamer juga lebih baik," tutupnya.
Untuk harga, filter udara Yamaha XMAX 300 ini dibenderol Rp 1,5 juta.
Kalau masih bingung dan ada pertanyaan bisa kontak admin Ultraspeed Racing di nomor 0821-2118-8080.
Baca Juga: Pasang Quick Shifter dan Launch Control di Motor, Tidak Banyak Ubahan!