"Setelah self cleaning maka percikan api busi bisa kembali fokus ke bagian tengah elektroda," terangnya lagi.
"Kalau misalnya percikan api tidak ke elektroda tapi ke samping akibat kerak karbon, maka efeknya tentu ke pembakaran yang kurang optimal," jelasnya.
Efeknya ke performa motor akan jadi terasa menurun dibandingkan biasanya.