GridOto.com - Gredek pada bagian CVT saat angkatan pertama atau akselerasi juga bisa menjangkiti motor matic Suzuki.
Penyebabnya gredek pada motor matic Suzuki ternyata enggak jauh berbeda dengan motor matic lainnya.
Penyebab gredek pada motor matic Suzuki berasal dari Housing Comp Clutch alias rumah kampas ganda yang kotor.
"Biasanya pada rumah kampas gandanya sudah banyak kotoran baik debu ataupun sisa-sisa kampas ganda yang terkikis saat bergesekan dan terperangkap," buka Ahmad Musyafa Salim, penjual rumah kampas ganda custom untuk motor matic Suzuki kepada GridOto.com.
Baca Juga: Pilihan Substitusi Part CVT Suzuki Address, Bisa Pakai Merek Sebelah!
Kampas ganda motor matic berkerja memanfaatkan gaya sentrifugal.
Saat berputar, kampas ganda memegar yang kemudian bergesekan dan memutar rumah kampas ganda.
"Kalau rumah kampas gandanya kotor bikin kampas ganda slip saat bersentuhan dengan rumah kampas ganda, akhirnya muncul gejala gredek," jelas pria yang akrab disapa Jagur ini.
"Kondisi kampas ganda juga mau habis juga bisa bikin motor matic Suzuki gredek," pungkas Jagur yang bengkelnya terletak di alan Kencana 1, Kalimulya, Depok, Jawa Barat ini.
Baca Juga: Kena Recall, Suku Cadang dan Oli Mesin Suzuki Address Bebas Biaya?