Baca Juga: Pelek Mercedes-Benz Ini Ketempelan Semar dan Bagong
Desain kap mesin pesek dan membulat ini karena posisi mesin yang sebagian berada di bawah kabin truk.
Truk dengan desain short-nosed ini berada di antara model kabin di belakang mesin yang lawas (long-nosed) dan model forward control dengan mesin tepat di bawah kabin.
Selain diferensiasi produk, desain short-nosed ini dipilih karena membuat radius putar truk lebih pendek ketimbang truk long-nosed.
Alasan lain, desain short-nosed ini bikin panas dan suara mesin diesel jadi kurang dirasakan pengemudi dan membuat proses perawatan mesin menjadi lebih mudah.
Baca Juga: Waduh Mercedes-Benz Ternyata Punya Seri 911, Sama Kayak Porsche Dong?
Oh ya, Mercy Bagong di Indonesia pertama hadir melalui tipe L 328 (heavy class) yang diluncurkan di Jerman pada 1961.
L 328 ini pada 1963 namanya diubah menjadi L 911.