GridOto.com - Siapa yang tidak kenal dengan sports car legendaris asal Jepang, Nissan GT-R R35?
Popularitasnya yang tinggi cukup banyak diperbincangkan, tidak terkecuali di Indonesia yang belum lama ini ramai soal kecelakaan sports car Nissan GT-R R35 di Tol Jagorawi.
Bahkan untuk soal kaki-kaki Nissan GT-R R35 sendiri juga cukup modifable dan banyak dilakukan modifikasi pelek.
"Perlu kita ketahui GT-R R35 pakai pelek standar buatan dari Rays Japan dengan profil ukuran 20 inci, ET 45, PCD 5x114.3, lebar belang untuk depan 9.5 inci dan belakang 10.5 inci," buka Wibowo Santosa, pemilik bengkel spesialis Permaisuri Ban kepada GridOto.com.
Lanjut Wibowo, pelek standar R35 juga sudah dibuat secara forged atau tempa sehingga memiliki kepresisian yang tinggi terhadap kebulatan bentuk pelek.
Baca Juga: Mobil Jarang Dipakai Saat WFH, Cegah Karet dari Getas dengan Mudah
Dengan spesifikasi pelek standar yang sudah mumpuni, bagaimana kalau ingin upgrade pelek Nissan GT-R R35?
"R35 pada dasarnya sudah cukup dan tidak perlu upgrade, bahkan di upsize pun akan terlalu banyak ubahannya yang mengganggu fungsionalnya," terang Wibowo.
Kalaupun sekedar mengganti model palang, menurut Wibowo yang paling cocok adalah varian model TE37 karena juga dibuat oleh produsen yang sama, Rays Japan dengan ukuran yang sama dengan pelek standar.
Ban yang bisa dipasang menggunakan profil ukuran 255/40 ZR20 untuk depan dan 285/35 ZR20 untuk belakang, contoh ban Michelin Pilot Sport 4S dengan harga mulai dari Rp 6 jutaan hingga Rp 8 jutaan.