GridOto.com - Konfigurasi mesin W16 memang unik dan enggak banyak dipakai di kendaraan. Meski jadi dikenal karena Bugatti Veyron, satu dekade sebelumnya sudah ada Jimenez Novia.
Yang membuat Jimenez Novia (mobil ini memang kayak nama orang) begitu unik karena mesinnya menggondol milik Yamaha FZR1000.
Hasilnya adalah mesin W16 berkubikasi 4.100 cc dengan 80 klep karena Yamaha FZR1000 mengusung mesin Genesis dengan lima klep per silindernya.
Mesin Jimenez Novia pun enggak dibuat asal dan punya performa yang cukup impresif, power maksimalnya 560 dk di 10 ribu rpm dan torsi maksimal 431,96 Nm di 7.500 rpm saja.
Baca Juga: Genesis, Seri Mesin Legendaris Yamaha yang Pakai Lima Klep dalam Satu Silinder
Uniknya? Enggak ada radiator jadi masih pakai pendingin udara plus oil cooler. Makanya Jimenez Novia didesain kopong dan memiliki kipas penyedot di bagian depan untuk mengalirkan udara sebanyak-banyaknya untuk mendinginkan mesinnya.
Makanya enggak aneh kalau bobot kosongnya yang hanya 890 kg, supercar ini memang enggak main-main larinya. Top speednya sukses diverifikasi tembus 380 Km/jam.
Saat sesi pengetesan, enggak tanggung pakai 100, 200, atau 400 meter. Jarak 1.000 meter alias 1 Km bisa ditempuh dalam 19 detik saja dari kondisi diam.
Ngomongin sejarahnya sih, kenapa Jimenez Novia bisa pakai mesin motor sebab dibuat oleh Ramon Jimenez yang aslinya memang pembalap motor asal Perancis.