Ngoprek Santuy, Tips Mudah Merawat Motor Custom Saat Jarang Dipakai

Uje - Senin, 13 April 2020 | 15:40 WIB

Modifikasi Kawasaki Ninja 250R Cafe Racer Mr Kuztom Garage (Uje - )

GridOto.com - Kebijakan PSBB (Pembatasan Sosial Berskala Besar) mulai diterapkan di beberapa daerah termasuk DKI Jakarta.

Seperti halnya para pemilik motor custom yang juga berkurang waktu ridingnya akibat kebijakan tersebut.

Nah, biar motor custom jadi tidak rewel ketika nanti ingin digunakan kembali, pemilik wajib rajin panaskan motornya.

Seperti yang diungkapkan oleh Reno Ardiansyah dari Mr Kuztom Garage yang bermarkas di daerah Bogor, Jawa Barat.

Baca Juga: Banyak Yang Enggak Sadar, Ini Efek Buruk Air Aki Buat Body Motor

"Motor-motor custom ini rata-rata mesinnya dari motor yang sudah berumur juga," buka Momo sapaan akrabnya.

"Jadi lebih baik sering dipanaskan agar oli tetap naik ke area head," tambahnya.

Soalnya motor dengan usia 10 tahun lebih biasanya rewel kalau tidak rajin dipanaskan.

"Apalagi soal pompa oli, salah satu mencegah rusaknya pompa oli ya rajin dipanaskan," tambahnya lagi.

Baca Juga: Ngoprek Santuy, Poles Sendiri Body Motor Berbahan Karbon, Gampang!

youtube
Ilustrasi karet vakum di karburator Honda BeAT

Selain itu coba cek area karburator karena rata-rata motor custom lebih sering pakai karbu ketimbang injeksi.

"Kalau bisa bersihkan sendiri supaya kotoran tidak mengendap di area tersebut," lanjut Momo.

"Biasakan pakai cairan carburator cleaner supaya bersihnya lebih maksimal," tutupnya.

Simpel dan bisa kalian lakukan sendiri sambil mengisi waktu luang di rumah Sob!