Kenalan Sama Vespa Corsa 125, Ini Skutik Pertama di Indonesia Lho

Dida Argadea - Kamis, 2 April 2020 | 19:25 WIB

Vespa Corsa (Dida Argadea - )

Itu karena rem belakangnya pindah ke tuas sebelah kanan yang biasanya jadi tempat perseneling.

Meski bertransmisi otomatis, ternyata Corsa 125 punya keunikan yang tidak bisa ditemukan pada skutik-skutik modern.

Hal tersebut adalah adanya transmisi netral yang membuat Corsa 125 tidak bisa langsung 'lari' saat gas dipuntir.

Arsip FJB Kaskus
Mesin Vespa Corsa

Baca Juga: Tampangnya Kalem, Siapa Sangka Skutik Honda Ini Punya Power Lebih Besar dari CB150R dan Motor 150 Cc Lain

Jadi jika ingin membuatnya lari, maka posisi gigi nya harus dipindahkan dulu dari netral, baru deh Corsa 125 bisa melenggang layaknya skutik zaman sekarang.

Vespa Corsa 125 menggunakan mesin 2-tak berkapasitas 121, 2 cc dengan power 6,87 dk.