Motor Matic Sering Servis Tapi Masih Gredek? Penyebabnya Dari Sini!

Uje - Minggu, 29 Maret 2020 | 14:40 WIB

Sistem CVT Honda Vario 150 (Uje - )

Rangga
Mangkok kopling di-custom agar kampas lebih ngegrip

"Sekali ada bagian yang mulai peyang atau tidak rata maka bikin kampas tidak menggigit ke mangkok," lanjutnya.

"Ini yang bikin tarikan bisa jadi gredek, terutama ketika baru membuka gas," ungkapnya.

"Ini kerusakan karena usia atau pemakaian kampas kopling aftermarket yang keras bahannya," terangnya lagi.

"Kalau sudah seperti ini baiknya ganti mangkoknya, kalau perlu sekalian dengan kampas koplingnya," tutup Dody.

(Baca Juga: Cegah Kusam, Nih Cara Bersihkan Panel Lapis Chrome di Bodi Motor)