GridOto.com - Tak cuma soal mesin, persaingan pada part-part lain di MotoGP sangat ketat di era saat ini.
Selain soal bentuk, material penyusun part juga mengambil peran penting soal kecepatan dan kekuatan motor.
Selain baja yang sudah sangat mainstream, ada beberapa unsur atau material lain.
Misalnya karbon (C), yang dipakai sebagai material piringan cakram rem, juga beberapa part lain seperti swing arm.
(Baca Juga: Kampung Halaman Diisolasi Karena Covid-19, Valentino Rossi Ungkap Kondisi Terbarunya)
Selain karbon, ada material dengan sifat luar biasa yang juga sedang populer di MotoGP.
Misalnya saja magnesium (Mg) dan titanium (Ti).
Magnesium (Mg)
Seperti halnya Aluminium (Al), Magnesium adalah logam yang sering kita dapati dimana saja.
Hampir semua elemen di bumi mengandung magnesium.