Belum cukup, turbo Precision 6266 juga ditambahkan untuk mendongkrak tenaga mesin lebih besar lagi. "Makin enak nih ngegasnya...hahaha," ujarnya.
"Waktu perakitan mesin dan pertama kali hidup, pas di dyno ternyata blok bawaan B20 tidak mampu menahan boost turbo karena terlalu besar turbonya...alhasil blok pun retak," jelas Haris. Akhirnya bloknya pun diganti dengan blok S90 baru, "Baru aman," ujarnya.
Kemudian Genio ini disempurnakan di salah satu bengkel di Jogjakarta biar bisa dibawa harian.
"Karena waktu pulang dari Jakarta mobil terlalu 'ganas' dibawa di jalanan...dengan kopling kompetisi yang keras dan rem tanpa boster juga keras, plus LSD full lock bikin mobil ini kurang proper waktu itu dan susah dikendalikan di jalan raya," ulasnya lagi.
Sekarang Genio ini pun sudah bisa dipakai untuk jalan-jalan oleh Haris, "Keren dan kencang, mantap kan? Hehehe," kekehnya.