Pelek itu lantas dibungkus ban VEE Rubber yang sudah diberi duri-duri untuk jalanan salju.
Urusan bodywork, motor ini tetap menggunakan tangki bawaan dan dipadukan dengan buntut kustom berbahann aluminium.
(Baca Juga: Kekuatan 2-tak, Yamaha IT425 Supermoto Sekaligus Enduro dari 5Special)
Bodi-bodi tersebut kemudian disempurnakan dengan kelir biru menyerupai es dan jok tipis berbalut vinyl putih yang memberikan kesan dingin.
Bagian rangka, swingarm, sepatbor depan, hingga kokpitnya diberi finishing krom yang tampak serasi dengan kelir biru es di badannya.
Beberapa detail kecil tak dilupakan oleh Chris seperti handgrip kustom dan tuas rem/kolpling krom.
Hasilnya, Penton Mudlark ini sukses menjelma menjadi motor kustom yang begitu dingin.