GridOto.com - Sesuai kodratnya, Honda CRF250 Rally lebih cocok untuk diajak main tanah ketimbang melibas jalanan aspal.
Namun karena Bagus Victor akan lebih sering melibas jalanan aspal ibu kota, ia memutuskan merombak CRF250 Rally 2019 miliknya.
“Biar lebih nyaman untuk harian, makanya dirombak jadi supermoto,” ungkap Bagus yang tinggal di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan.
Untuk proses ubahan, Bagus menyerahkannya pada Caos Custom Bike (CCB) yang bermarkas di Pancoran Barat VII, Jakarta Selatan.
(Baca Juga: Silver Surfer: Honda CRF450X Street Tracker dari Black Cycles)
“Ubahan utama tentu ganti pelek depan dan belakang jadi ring 17 inci dari TK Japan,” ungkap Lerry Rahmat Rizky, punggawa CCB.
Kemudian Lerry memasang ban gambot dari Pirelli tipe MT60 berukuran 120/70-17 dan 160/60-17.
Biar akselerasi tidak kedodoran karena ban yang lebar, Lerry juga mengganti final gear dari 40/14 jadi 42/14 menggunakan gir dari Xtreme.