2. Raw Edge Power Flex (RPF)
Merupakan pengembangan dari REP.
Penampangnya sama dengan REP, tapi sisi lingkar dalamnya berbentuk seperti gerigi.
Bentuk ini dibuat untuk memperkuat daya tarik beban serta membuat belt lebih lentur jika ditekuk.
Jadi belt mampu digunakan pada puli berdiameter kecil dan model ini banyak digunakan pada mesin diesel bertorsi besar.
(Baca Juga: Penyebab Kerusakan Pada V-Belt Di Mesin Mobil)
3. Rib Ace
Dibuat karena tuntutan teknologi mesin yang semakin kompak.
Belt Rib Ace lebih tipis dari REP atau RPF, namun kekuatannya 3050% lebih tinggi.
Selain itu juga memiliki tingkat kebisingan yang sangat rendah.
Dilihat dari penampangnya, satu belt Rib Ace seolah terdiri dari beberapa REP kecil-kecil yang dijadikan satu.
Bentuk puli yang digunakan juga seperti beberapa puli biasa yang dijadikan satu.
Namun, V-belt Rib Ace ini juga punya kelemahan, yaitu harganya yang mahal.