Ingin Kuras Cairan Radiator Motor Sendiri? Begini Proses Pengerjaannya

Muhammad Farhan - Jumat, 28 Februari 2020 | 13:40 WIB

Posisi baut drain radiator matic Yamaha NMAX (Muhammad Farhan - )

GridOto.com - Buat kalian yang ingin kuras cairan radiator motor sendiri, begini proses pengerjaan serta tips yang bisa dilakukan agar efektif.

Berfungsi membantu mendinginkan mesin ketika panas, cairan radiator punya masa pakai dan perlu diganti secara berkala.

Dengan rutin kuras dan ganti cairan radiator pakai yang baru, risiko overheat dan korosi di sistem pendinginan bisa dikurangi.

"Buat motor tipe sport, baut drain umumnya ada di blok silinder mesin. Sedangkan untuk jenis matic mudahnya membuang air bisa lewat baut drain di bawah radiator," jelas Adih, Service Advisor Yamaha Mekar Bintaro, Jakarta Selatan.

(Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Ini Warna Motor Paling Susah Buat Dicat Ulang)

Tidak bisa dicopot begitu saja, proses flushing radiator perlu memperhatikan kondisi motor lebih dahulu.

"Pastikan mesin motor dalam keadaan dingin atau sudah mati sekitar setengah jam agar cairan tidak membahayakan kalau seandainya terciprat," lengkapnya.

Isal/GridOto.com
Lubang pembuangan air radiator biasaya terletak di blok silinder

Selanjutnya bisa siapkan wadah penampung dan buka tutup tempat pengisian cairan di atas radiator.

Kalau cairan sudah habis, berikutnya bisa tutup kembali baut drain sebelum diisi cairan baru.

(Baca Juga: Pasang Mud Guard di Yamaha XSR 155, Kece dan Aman dari Cipratan!)