GridOto.com - Proyek Underpass Kentungan di Yogyakarta yang sudah dikerjakan sejak Januari 2019 lalu saat ini memang masih dikebut penyelesaiannya dan disarankan untuk memasang pita penggaduh.
Proyek ini memiliki total panjang 900 meter di mana memiliki konstruksi terowongan sepanjang 224 meter.
Dinas Perhubungan (Dishub) DIY terus pastikan underpass Kentungan aman untuk dilalui kendaraan. Salah satunya adalah dengan survei kesiapan yang telah dilakukan pada Senin (10/2/2020) kemarin.
"Yang kita lakukan adalah survey kesiapan untuk open traffic. Hasil evaluasinya masih ada beberapa perlengkapan keselamatan (yang perlu ditambah) dan ornamen hiasan dinding yang belum dicat," ujar Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DIY, Tavip Agus Rayanto saat dihubungi, Rabu (12/2/2020).
(Baca Juga: Mitsubishi Fuso Waspadai Dampak Bisnis dari Wabah Virus Corona di Tiongkok)
Dari hasil survei di segi keselamatan, pihaknya mengusulkan pemasangan pita penggaduh dan rambu-rambu lalu lintas di sisi pintu keluar barat dan timur.
Hal ini menurutnya penting karena terjadi penyatuan arus lalu lintas dari jalur lambat dan underpass, yang berpotensi membahayakan pengguna jalan.
Mungkin bingung nih kalau mendengar istilah pita penggaduh. Padahal dijamin deh pengguna jalan sudah pernah melewatinya.
Pita penggaduh adalah semacam gajlukan atau speed bump yang dibuat beberapa lapis dan bertujuan untuk memperingati pengguna jalan.
Jadi saat dilewati bakalan terdengar jlug jlug jlug jlug atau bruk bruk bruk bruk, makanya dinamakan pita penggaduh.
Suara dan getaran yang dirasakan pengguna kendaraan akan menjadi peringatan sehingga lebih waspada.
Makanya pita penggaduh kerap dipasang di dekat perempatan, sekolah, atau daerah yang rawan kecelakaan.