Beranjak ke bagian kaki-kaki juga tampak diubah jadi lebih dekat dengan tanah alias ceper.
(Baca Juga: Honda Civic Turbo Makin Sporty Bertabur Aksesori Spoon, Bisa Diet 7 Kg)
Resepnya adalah suspensi udara dua titik yang membuatnya bisa diatur seceper mungkin.
Tak ketinggalan, bagian pelek juga diganti menggunakan HRE Wheels ukuran 19 inci dengan lebar depan 8,5 inci dan belakang 9,5 inci.
Pelek tersebut kemudian dibungkus dengan ban Toyo Tire ukuran 225/35R19.
Di balik pelek ini tersimpan kaliper rem dari AP Racing 5200 lengkap dengan disc brake 332 mm di depan.
(Baca Juga: Honda Civic Turbo Main Serat Karbon, Tampang Depan Belakang Jadi Beda)
Melihat ke bagian kabin juga tampak ubahan namun lebih simpel dan tetap sporty.