GridOto.com - Tampilan sokbreker belakang OEM Yamaha NMAX memang sudah model tabung.
Namun bagi sebagian konsumen, proporsi sok standar tersebut agak kurang mantap dipandang.
Meski memiliki tabung nitrogen, tapi dengan warna yang "biasa saja" seperti kurang untuk mendukung penampilan motor yang sudah ganteng.
Salah satu cara "mendandani" piranti sokbreker Yamaha NMAX adalah mengganti sokbreker aftermarket, salah satunya produk keluaran V-Rossi.
"Kita sekarang sudah tersedia sokbreker khusus Yamaha NMAX (lama) namanya V-Rossi G2. Harga sepasang kita lepas seharga Rp 500 ribu," Tukas Kevin, marketing V-Rossi Authorized Store di Jl. Lapangan Bola, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
"Selain mendongkrak penampilan lebih eksklusif. Juga menambah tingkat rebound dari shockbreker itu sendiri." Jelas Kevin.
Nah ketika GridOto tanya apakah sokbreker ini bisa dipasang ke Yamaha All New NMAX, Bro Kevin menjawab lugas.
"Untuk soal itu, kami masih berusaha secepatnya mendevelop. Pastinya jika sudah final, kami akan langsung pasarkan secepatnya." katanya lagi.