GridOto.com - Saat karet busing arm cross member mengalami kerusakan maka harus segera dilakukan penggantian dengan komponen baru.
Karet bushing arm cross member bisa rusak karena umur pemakaian mobil dan penggunaan mobil yang kurang baik.
Walau hanya komponen karet, akan tetapi untuk proses penggantiannya tidak semudah yang dibayangkan.
Terlebih posisi karet ini berada di bawah mobil sehingga harus melepaskan bagian kaki-kaki mobil lainnya seperti roda.
Mobil pun harus di dongkrak agar komponen arm bisa terlepas sempurna.
(Baca Juga: Mengenal Bushing Kaki-kaki Mobil Polyurethane, Apa Plus dan Minusnya?)
"Untuk melepasnya harus membongkar sebagian besar kaki-kaki seperti roda dan sokbreker," buka Supriyanto pemilik bengkel Rizki Auto.
Saat mengganti karet bushing arm cross member pun tidak bisa dilakukan dengan sembarangan membuka.
Karet bushing arm cross member ini memang dibuat sangat rapat dengan arm.