GridOto.com - Jelang tes pramusim Sepang 2020, Aprilia menunjukkan motor RS-GP 2020.
RS-GP 2020 berbeda dengan RS-GP sebelumnya, terutama dalam urusan mesin.
Mesin RS-GP 2020 sudah mengusung konfigurasi V4 dengan sudut lebih lebar yaitu 90 derajat, serupa dengan mesin Honda dan Ducati.
Harapannya, dengan revolusi dari urusan mesin ini, Aprilia bisa lebih memiliki power untuk bersaing dengan para kompetitornya.
(Baca Juga: Bos Tim Repsol Honda Ingin Segera Perpanjang Kontrak Marc Marquez)
RS-GP juga mengubah Bodywork dan Model aerodinamika Wing depan yang lebih lebar dan besar.
Bagian Buritan ada satu Kotak disamping knalpot, apakah RS-GP Juga mengaplikasikan Salad Box seperti Ducati?
Bagian depan RS-GP mengaplikasikan Front Fender yang disatukan dengan sistem Air-Flow untuk pendingin kaliper rem depan.