Pradana/GridOto.com
Kampas rem milik Suzuki RG dari Kitaco (kiri) dan kampas rem milik Honda PCX Thailand bisa menjadi subtitusi kampas rem Peugeot Django loh!
Hal yang sama juga ia katakan tentang penggunaan kampas rem milik Suzuki Thunder 125, setidaknya untuk versi Suzuki Genuine Parts.
“Dari performa kurang lebih sama (dengan kampas rem orisinal) tapi umur pakainya lebih lama,” ungkapnya kepada GridOto.com lewat pesan singkat (19/1).
Untuk kampas rem belakang, Muzat mengatakan bahwa kampas Suzuki RG keluaran Kitaco yang biasa dipakai di bengkelnya punya performa yang apik.
“Bahannya model teflon, jadi (gigitan) kuat dan gak cepet abis, tapi nggak ngabisin piringan rem,” pungkas Muzat.