Tes tengah musim dihapus, tapi tidak terlalu merugikan karena untuk urusan mobil, tidak ada perubahan berarti, jadi mobil F1 2020 kebanyakan hanya perbaikan dari mobil 2019.
Sementara itu, ada regulasi menyatakan tiap tim harus memberi jatah tes untuk pembalap mudanya lebih dari yang sekarang.
Jam istirahat malam lebih lama
Hal yang bagus buat mekanik dengan regulasi ini, atau malah bisa buruk, hehe...
Regulasi baru menyatakan bahwa jam istirahat ekstra di hari Kamis dan Jumat yang akan membatasi kerja lembur para mekanik soal mobil atau treknya, dari 8 jam menjadi 9 jam.
Tiap tim dikasih kesempatan melanggar aturan ini 2 kali dalam semusim tanpa penalti.
Jika lebih dari 2 kali, tentunya penalti dong.
(Baca Juga: Kontrak Diperpanjang, Max Verstappen Akui Ingin Juara Dunia Bersama Tim Red Bull)
Sirip hiu
Sebagai persiapan untuk F1 2021, tiap tim diperbolehkan membuat pelat kecil di penutup mesin mobilnya.