2. Modif Lubang Suling Sok
Ini biasa dilakukan di motor balap, efeknya bisa bikin pantulan atau rebound lebih lambat.
Dok M+
Mengecilkan lubang di suling sok jadi cara jitu melambatkan rebound
Tapi, pekerjaan ini butuh ketelitian dan bantuan tukang las.
Sebab jika lubang terlalu kecil, oli malah enggak ngalir.
3. Mengganti Per Sok
(Baca Juga: Banyak Pilihan, Segini Harga dan Ukuran Ring Pelek Jari-jari dari RCB)
Ganti per sok bisa dilakukan tapi panjang per pengganti kudu sama, biar tak menekuk pas dipasang.
Sedang kian banyak ulir rapat, maka per lebih keras.
Contoh, Vario bisa pakai per sok depan Karisma atau Supra X.
Panjang sama tapi per lebih keras.