Terungkap, Ini Alasan Sebenarnya Kenapa Busi Racing Pakai Iridium

Ryan Fasha - Selasa, 10 Desember 2019 | 15:00 WIB

NGK Iriway busi untuk mesin mobil balap (Ryan Fasha - )

"Diameter yang kecil ini mampu menghasilkan loncatan bunga api yang terfokus sehingga pembakaran akan menjadi lebih baik dan menghasilkan tenaga mesin mobil balap menjadi lebih baik" beber Diko.

Busi kebutuhan balap dibuat khusus untuk menahan panas ekstrim

(Baca Juga: Pengaruh Aditif Tambahan Bahan Bakar Terhadap Busi, Ada Efek Buruk?)

Pada elektroda massa busi NGK IRI series juga menggunakan tipe taper cut.

Taper cut pada elektroda massa dimaksudkan juga untuk membuat loncatan bunga api lebih fokus.

Tingkatan panas atau heat range busi juga berbeda dibanding busi standar.

Heat range busi IRI series dari NGK mulai dari 7 sampai 9 yang termasuk busi dingin.

"Maka dari itu busi kebutuhan balap sangat penting untuk diperhatikan, karena bila salah bisa saja busi meleleh atau performa mesin mobil balap tidak akan bagus," tutup Diko.