Berat dari stang sehernya sendiri hanya 77 gram, beda jauh dengan berat stang seher dari baja.
Untuk kekuatan tariknya dikabarkan lebih dari 2.600 mpa atau 26.512,62 kg/cm2.
Crankshaft dan stang hasil buatannya ini dirancang untuk mesin yang bertenaga maksimal 3.000 dk pada 15.000 rpm.
(Baca Juga: Cara Kerja Electronic Stability Control, Dijamin Aman Pas Musim Hujan)
Jadi kalau pakai mesin yang menghasilkan tenaga di bawah 3.000 dk bisa dibilang enteng oleh produk temuan Extreme Tuners.
Kabarnya mereka juga sedang mempersiapkan intake manifold berbahan karbon, manifold knalpot dari Inconel dan piston dari keramik.
Tidak hanya itu saja, namun Extreme Tuners juga sedang melakukan pengembangan untuk beberapa komponen lainnya dengan material berbeda-beda.