All New Mazda CX-8 di Indonesia Ogah Pakai Mesin Turbo, Ini Alasannya

Harun Rasyid - Sabtu, 23 November 2019 | 13:10 WIB

All New Mazda CX-8 (Harun Rasyid - )

GridOto.com - Menyasar segmen premium, Mazda CX-8 yang awalnya hanya dijual di Jepang kini hadir di Indonesia.

Muncul dengan nama All new Mazda CX-8, ternyata ada perbedaan antara versi yang dijual di negara asalnya dengan yang diluncurkan di tanah air.

Dari jenis mesin, All New Mazda CX-8 masih menggunakan basis yang sama dengan saudara kecilnya yakni CX-5.

"Jadi memang jenis mesin mobil ini seperti CX-5, tapi walau sama mesin di CX-8 ini kami upgrade sehingga performanya lebih baik dari torsi dan efisiensi BBM. Jadi gak bisa dibilang mesin model lama juga," kata Roy Arman Irfandy, Presiden Direktur PT Eurokars Motor Indonesia (EMI).

(Baca Juga: Lahirkan Segmen SUV Baru, Harga All New Mazda CX-8 di Atas Fortuner, Pajero Sport dan CR-V)

EMI sebagai agen pemegang merek Mazda di Indonesia juga hanya menyediakan mesin SKYACTIV-G 2.5 L Naturally Aspirated (NA) tanpa pilihan mesin berteknologi turbo.

Harun/GridOto.com
Mesin All New Mazda CX-8


"Sebelum menghadirkan ke market Indonesia, kami sudah memperhitungkan sesuai kebutuhan konsumen. Jadi kami putuskan CX-8 tidak pakai turbo dan lebih mengutamakan interior untuk kenyamanan pengguna," terang Roy, Jumat (22/11/2019).

Di sisi interior, pengguna Mazda CX-8 memang dimanjakan dengan audio 10 speaker berkualitas dari BOSE, head unit model floating monitor 8 inci serta kursi dengan captain seat yang berbahan premium pada tipe tertingginya.

Harun
Interior bagian kemudi All New Mazda CX-8


Sementara perbedaan lain juga nampak dari tidak adanya sun roof di bagian atap seperti All New Mazda CX-8 untuk pasar domestik Jepang.

(Baca Juga: Isi Celah Antara CX-5 dan CX-9, All New Mazda CX-8 Meluncur Ramaikan Segmen SUV 7 Seater)

"Adanya sun roof di mobil emang keren, tapi anyway kebanyakan malah gak dipake sama orang-orang makanya kami pilih gak pakai sun roof buat CX-8 yang di Indonesia," tutup Roy.