Video Motor Trail Surabaya Jadi Supermoto Besutan Bengkel Kebon Jeruk

GridOto.com - Kami bertemu dengan Dennies dari OT Hydrographic yang bermarkas di Taman Ratu, Kedoya, Jakarta Barat.

"Biasanya kami mengerjakan motor-motor customseperti bikin bodi karbon, gambar-gambar, dan kali ini lagi pegang trail Viar Cross 250" buka Dennies owner OT Hydrographic.

Motor trail buatan Surabaya ini sukses jadi lebih ganteng mengusung gaya supermoto. Meski awalnya Dennies diragukan karena kemampuan Viar Cross 250 dinilai orang 'pas-pasan'.

Walter

Modifikasi Viar Cross 250 jadi supermoto

"Viar khususnya Cross 250 kata kebanyakan orang, motor ini berat terus mesinnya kurang bagus karena buatan Indonesia tapi kenyataannya enggak sih" kata Dennies.

Sederet ubahan dilakukan menyasar bagian kaki dan mesin motor ini hingga diklaim siap menantang Special Engine CBU sekalipun.

Sebut saja penggunaan Upside down depan yang tambah kekar pakai milik Honda CRF250 begitu juga dengan sepatbor depannya.

Sementara monoshock belakang sudah upgrade pada JC suspension. Bikin kece penampilan kaki depan dan belakang pakai pelek Scarlet.

Walter

Ubahan mesin 90 persen siap ladeni Special Engine

Lebar pelek depan 3,5 inci dibungkus ban Metzeler 120/60-17 dan lebar pelek belakang 4,5 inci dibungkus ban Corsa 150/60-17.

Nah untuk mesinnya, Dennies mengklaim kalau jeroan standar Viar 250 sudah 90% berubah. Ia memasok karburator FCR 41, kiprok Ninja 250Fi hingga pakai CDI racing.
Dari pada lama-lama berikut videonya!