GridOto.com - Masalah pada setang piston atau connecting rod Daihatsu Gran Max dan Luxio bermesin 3SZ-VE 1.500 cc mengharuskan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) melakukan recall sebanyak lebih dari 36 ribu unit.
Daihatsu Gran Max dan Luxio bermesin 3SZ-VE 1.500 cc yang di-recall akibat masalah di setang piston adalah produksi Maret 2018 - April 2019.
Bila setang piston ini sampai mengalami putus atau patah, banyak komponen lain yang juga terkena dampak dan bisa ikut rusak.
Hal ini diungkapkan oleh Anjar Rosjadi selaku Technical Service Division Head PT ADM yang melakukan pemeriksaan terhadap 6 unit Daihatsu Gran Max dan Luxio.
"Saat ditemukan kasus 5 dari 6 mobil yang mengalami putus setang piston, komponen lainnya juga terkena imbas," ucap Anjar saat dihubungi Gridoto.com (2/11).
(Baca Juga: Recall Daihatsu Gran Max dan Luxio, 36.915 unit Kena Gara-gara Ini)
Ini karena setang piston merupakan komponen penting di dalam mesin mobil.
Fungsi setang piston adalah menghubungkan piston ke kruk as dan mengubah gerak naik turun piston menjadi putaran di kruk as.
Tak heran, bila sedikit saja terjadi kerusakan pada setang piston, maka akan merusak komponen lain.
"Komponen yang terdampak atau terkena imbas setang piston putus adalah piston, liner silinder bahkan sampai klep," tambah Anjar.
Kerusakan merembet ke komponen lain ini terjadi karena setang piston putus saat mesin hidup sehingga menghantam komponen lainnya.
(Baca Juga: Recall Daihatsu Gran Max dan Luxio, Ternyata Ini Penyebabnya)
Untuk itu Anjar mengingatkan kepada pemilik Daihatsu Gran Max dan Luxio untuk memeriksakan kendaraannya ke bengkel resmi terdekat.
Atau Anda bisa juga menghubungi Hotline di 1-500-898 (24 jam sehari, 7 hari seminggu).
Jadi connecting rods yang cacat produksi tersebut bisa diganti dengan yang baru.
Yuk, segera dicek sebelum setang pistonnya putus di tengah jalan.
Setang piston yang patah di tengah jalan terutama saat putaran mesin tinggi akan sangat berbahaya bagi pengemudi dan orang lain.
Wad