GridOto.com - Rem tromol masih jadi andalan untuk rem belakang di motor matic atau bebek cc kecil.
Nah, area rem tromol ini kadang terlupakan untuk dicek sehingga timbul masalah.
Terutama di area per spiral yang berfungsi sebagai pembalik rem kala pedal dilepas.
"Biasanya per ini rawan karat dan bisa bikin kerja rem bermasalah," terang Ricard Riesmala dari bengkel A2 Speed di bilangan Joglo, Jakarta Barat.
(Baca Juga: Video Kupas Tuntas Pemasangan Stiker di Motor, Biar Lebih Paham!)
Karat bisa muncul akibat terkena air dan kotoran secara terus-menerus dan tidak langsung dibersihkan.
Parahnya per ini bisa putus dan bikin kerja rem belakang tidak ada akibat berkarat.
"Apalagi orang merasa ribet dalam merawat rem tromol, tidak seperti rem cakram," lanjutnya.
Untungnya ia punya cara gampang agar per ini tidak rawan karatan.
(Baca Juga: Fitur Keren, ECU aRacer RcMini5 Bisa Tes Akselerasi dan Tes Dyno)