Yamaha NMAX Dua Silinder Pertama di Bumi Disiapkan, Bisa Pilih Karburator atau Injeksi, Segini Biayanya!

Muhammad Rizqi Pradana - Senin, 30 September 2019 | 21:20 WIB

Ilustrasi Yamaha NMAX (Muhammad Rizqi Pradana - )

GridOto.com - Skuter Matik (skutik) bongsor Yamaha NMAX memang terlahir dengan jantung pacu satu silinder berkubikasi 155 cc.

Tapi buat sobat yang ingin tampil beda, angka tersebut bisa digandakan menjadi dua silinder berkubikasi 310 cc di bengkel Oji Motor 2 Silinder (OM2S

Pasalnya, bengkel yang bermarkas di Cipondoh, Tangerang itu sedang bersiap untuk mengerjakan proyek tersebut dalam waktu dekat.

“Belum dikerjakan, tapi saya jamin jadi Yamaha NMAX dua silinder pertama di bumi,” kekeh Rizki Fauzi, pemilik bengkel OM2S, kepada GridOto.com di bengkelnya, Senin (30/9/2019).

(Baca Juga: Canggih, Bengkel Ini Bisa Bikin Motor Satu Silinder Jadi Dua, Segini Biayanya)

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

[Next Project] Yamaha nMax 2 silinder inline 310cc owner : @yyonadab #enmek #yamahanmax #yamahanmaxindonesia

A post shared by oM2s - oji motor 2 silinder (@ojimotor2silinder) on

Nantinya, mesin motor tersebut akan digarap bengkel OM2S menjadi mesin injeksi berkonfigurasi dua silinder segaris dengan kubikasi 310 cc.

Oji mengatakan, dengan konfigurasi tersebut sudah cukup untuk Yamaha NMAX, dan akan memakan biaya Rp 30 juta.

Tapi kalau mau, sobat juga bisa memilih sistem karburator dengan banderol yang lebih ‘murah’, yakni seharga Rp 25 juta.

“Bedanya injeksi lebih mudah dibuat irit, sedangkan karburator (barangnya) lebih murah, lebih mudah di-setting, dan lebih mudah dibuat ngebut,” pungkas Oji.