Tapi, kalian masukan lewat niple pembuangan angin palsu yang ada di kaliper rem.
Hubungkan slang ke niple di master rem dan juga ke botol suntikan yang sebelumnya sudah diisi penuh minyak rem.
Lanjut dengan mengendurkan baut niple dan dorong minyak rem dibotol suntik hingga masuk ke sistem rem.
(Baca Juga: Sangar! Pasang Head Silinder Honda CB150R di CS1, Mesin Jadi DOHC!)
Terus dorong minyak rem hingga mangkuk di master rem terisi setengah.
Jika minyak rem sudah mengisi mangkuk di master minyak rem kalian bisa kencengkan baut niple di kaliper rem.
Nah, sekarang sistem rem sudah terisi penuh oleh minyak rem. Kalian hanya tinggal sedikit lakukan bleeding dengan mengocok tuas rem untuk keluarkan angin palsu yang tersisa.
Proses ini lebih cepat dan simpel dibandingkan cara bleeding konvensional.
Silakan coba!