Sebagaimana kita ketahui, kebanyakan masalah di bagian komponen transmisi matik CVT adalah di bagian sabuk baja.
Komponen ini akan terus bergerak dan bergesekan ketika mesin hidup.
(Baca Juga: Cuma Butuh Waktu Segini untuk Kuras Oli Transmisi Matik, Cepat Kok)
"Karena untuk membeli sabuk bajanya saja sulit didapat, jadi saya biasa pakai part copotan yang kualitasnya masih bagus dan enaknya lagi satu set, jadi bisa langsung pasang," tambah Supri.
Dirinya juga mengklaim bahwa perbaikan transmisi matik CVT di bengkelnya jauh lebih murah dibanding dengan perbaikan di bengkel resmi.
Agar lebih awet, transmisi matik CVT perlu dirawat dengan rutin mengganti oli CVT.
Oli ini yang bertugas membuat kinerja transmisi matik CVT bekerja sebagaimana mestinya.
Bila tidak diganti rutin, bukan tidak mungkin transmisi matik CVT akan menjadi cepat rusak.